E45: ADESSO METTETELA IN SICUREZZA!

Ci eravamo lasciati lo scorso aprile, con la notizia dello stralcio della Orte-Mestre dal DEF 2016 (Documento di Economia e Finanza) varato dal Consiglio dei Ministri.

Successivamente anche il ministro delle Infrastrutture Del Rio, ha garantito che la trasformazione in autostrada non ci sarà, e durante un incontro alla Cassa Edile di Perugia alla fine dello scorso maggio, ha anche annunciato che il governo intende aumentare la sicurezza della superstrada.

E45: L'AUTOSTRADA NON SI FARÀ!

Il Coordinamento Umbro – No E45 Autostrada, assieme a tutte le organizzazioni della Rete nazionale Stop Or-Me, accoglie con soddisfazione la notizia dello stralcio della Orte-Mestre dal DEF 2016 (Documento di Economia e Finanza) varato dal Consiglio dei Ministri.

Accogliamo con soddisfazione questo stop temporaneo, frutto anche dell’opposizione di tanti comitati e associazioni che si battono con forza per impedire la realizzazione di un’opera mostruosa, dannosa e costosissima.

CHE FINE FARA' LA E45?

È oggi il giorno della verità sulla Orte-Mestre. 

Il consiglio dei ministri approverà il Documento di economia e finanza e relativo allegato Infrastrutture, dal quale il governo sembra intenzionato a stralciare i 396 chilometri che avrebbero dovuto collegare il Lazio al Veneto.

E45 E ORTE-MESTRE: PALLA AL CENTRO

Marcello Teti (a sinistra) consegna le firme a Brega

Brega passa la palla alla Seconda commissione, la Seconda commissione passa la palla alla giunta.

Ce lo aspettavamo. 
Vi avevamo informato che la petizione popolare contro la trasformazione della E45 in autostrada, che ha raccolto oltre 8 mila firme di cittadini umbri, era stata  trasmessa dal Presidente dell'Assemblea Legislativa umbra Eros Brega alla II Commissione Consiliare Permanente, il cui presidente è Gianfranco Chiacchieroni.
Brega se ne frega.

GRANDI OPERE: COME TI SFASCIO L'ITALIA

Ercole Incalza

Il superburocrate Incalza al telefono con Vito Bonsignore discute del testo per la Orte-Mestre (10 miliardi) bocciato in Commissione. "Quei tre sono tutti di Ncd, si può intervenire, no? Sto chiamando Lupi". La risposta: "Bernardo e Pagano si sono presi il cazziatone. Vignali mi ha raccontato una palla, lo vado a beccare e gli faccio il culo". Pochi giorni dopo Vignali non sarà più tesoriere del Nuovo Centrodestra.

LA CLOACA DELLE GRANDI OPERE

Pubblichiamo il Comunicato stampa del portavoce del Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada, in seguito agli arresti dell'operazione "Sistema".

«L'ennesima prova del malaffare che c’è sempre dietro le grandi opere, arriva ora con l’arresto per corruzione, induzione indebita, turbativa d'asta dell'ex super-dirigente del ministero dei Lavori pubblici Ercole Incalza, funzionario chiave per l'approvazione di tutte le grandi opere inserite nella Legge Obiettivo, compresa la nuova autostrada Orte-Mestre (rimessa in pista dal Governo Renzi grazie ad un articolo introdotto nello Sblocca Italia).

GRANDI OPERE: 100 PERQUISIZIONI E 4 ARRESTI

Rocco Girlanda

C’è anche l’ex sottosegretario umbro Rocco Girlanda tra i 51 indagati nell’ambito dell’operazione “Sistema”, che ha portato all’arresto di 4 persone tra cui Ercole Incalza, capo della struttura tecnica di missione del ministero delle Infrastrutture. L’indagine ha portato alla luce un giro di tangenti per direzione lavori negli appalti per le ‘Grandi opere’.
Agli indagati dell’operazione “Sistema”, vengono contestati i reati di corruzione, induzione indebita, turbata libertà degli incanti ed altri delitti contro la Pubblica amministrazione.

Qui l'Ordinanza applicativa di misure cautelari.

LA CERTEZZA DEGLI INCASSI...

Gli Umbri vogliono e meritano la verità.

E la verità è che il 70% del traffico che si riversa sulla sulla E45 è di natura locale!

Pendolari, lavoratori, studenti, che percorrono dai dieci ai quaranta chilometri al giorno per motivi di studio e lavoro.

L'ipotesi di esenzione per tutti o di far scattare il pagamento del pedaggio per distanze superiori ai cinquanta chilometri, significherebbe togliere dalle casse del potenziale investitore e gestore dell'arteria la parte più consistente degli incassi.

LA E45 COME LA BRE.BE.MI: UN DISASTRO!

Un tratto della BreBeMi, inaugurata il 23/7/14: corsie vuote!

Riceviamo e volentieri pubblichiamo 

[tratto da Repubblica del 8 marzo 2015]

Il disastro Brebemi, soltanto 11mila auto al giorno contro le 80mila previste.
I costruttori puntavano a cifre decisamente più alte rispetto al bialncio dei primi sette mesi: inutile anche lo sconto sul pedaggio per attirare clienti. Ma altri soldi pubblici arriveranno nonostante il flop!

E45: L'UNIVERSITÀ DI PERUGIA SBUGIARDA LA REGIONE!

UNIVERSITÀ DI PERUGIA, FACOLTÀ DI GIURISPRUDENZA: «Esenzione del pedaggio? Impossibile»

La sostanza è tutta qui: l’esenzione del pedaggio per gli umbri sulla futura E45 autostrada è impossibile. O quasi. Parola dell’Università degli Studi di Perugia e della sua facoltà di Giurisprudenza. Due documenti, due conclusioni. Due manate a Palazzo Donini.

La prima chiusa, pesante come pietra:

«Non sembra rinvenibile in capo alla Regione un effettivo potere normativo né in ordine alla determinazione dei pedaggi, né tantomeno nella loro esenzione».

In pratica, la Regione Umbria ha le mani legate.

ULTIM'ORA: NON SAREMO A PRESA DIRETTA QUESTA SERA!

Scusandoci con i nostri amici e lettori, purtroppo dobbiamo comunicare che l'intero servizio sulla Orte-Mestre e la E45 è stato cancellato dal programma della trasmissione Presa Diretta, che doveva andare in onda questa sera, alle 21:45 su Rai3.
La redazione del programma ci ha comunicato che la puntata di questa sera, come annunciato, verterà sullo Sblocca Italia, ma prenderà come tema centrale il petrolio.
Abbiamo scritto e telefonato alla redazione più volte, chiedendo una spiegazione sul perché di tale scelta.

SBLOCCA ITALIA: IL PAESE AL MACELLO!

PRESA DIRETTA, DOMENICA 22 FEBBRAIO, ORE 21:45, SU RAI 3

Il Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada domenica sera, in prima serata, su rai 3, alla trasmissione Presa Diretta.

Una puntata dedicata allo Sblocca Italia, il provvedimento del governo che vorrebbe far ripartire le opere pubbliche nel nostro Paese, servendosi di semplificazioni normative e risorse pubbliche aggiuntive, ovvero: deregolamentazione selvaggia e Sblocca Cemento. Sburocratizzazione, decollo di opere finanziate e mai partite, apertura di cantieri e Grandi Opere per 30 miliardi.L’iter per le autorizzazioni alle trivellazioni e lo sbudellamento del Paese, sarà più veloce e più facile, e la Orte-Mestre e la E45 sono state inserite fra le opere che questa legge dovrebbe realizzare.

SE IGNORERANNO PIÙ DI 8 MILA UMBRI...

Comunichiamo a tutti che, a seguito della consegna della petizione popolare contro la trasformazione della E45 in autostrada, il presidente dell'Assemblea legislativa, Eros Brega, tenendo fede, agli impegni presi (almeno fino al momento!), ha spedito una raccomandata, al nostro portavoce Marcello Teti, per mezzo della quale ci informa di aver protocollato e depositato la petizione alla sezione Flussi Documentali, Archivi e Privacy, lo stesso giorno della consegna, il 9 febbraio scorso; e di averla trasmessa alla II Commissione Consiliare Permanente, al Presidente della Giunta regionale ed ai Consiglieri regionali, il giorno successivo, 10 febbraio 2015.
Qui il documento in questione.
Non siamo di certo così ingenui da credere che questo basti.

GRAZIE A JACOPO FO!

Il fronte del NO! alla E45 autostrada continua ad allargarsi!
Un No! deciso alla Orte-Mestre e alla trasformazione della E45 in autostrada, arriva anche dallo scrittore, attore e attivista Jacopo Fo.
A lui va un sentito ringraziamento da parte del Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada.

E45: FINO A QUANDO, CATIUSCIA, CONTINUERAI A MENTIRE?

Perugia, 9/2/15. Il Coordinamento Umbro-No E45 Autostrada consegna
8500 firme a Brega contro la trasformazione

No E45 autostrada: 8.500 firme srotolate in Regione.


Detto, fatto! 
Come annunciato, questa mattina il Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada, con in testa il suo portavoce Marcello Teti, gli amici del Movimento 5 Stelle, capeggiati dai due parlamentari umbri Filippo Gallinella e Tiziana Ciprini, e accompagnati dal consigliere regionale Oliviero Dottorini, si sono recati  a Palazzo Cesaroni (Perugia), dove ha sede l'assemblea legislativa umbra.

BREGA STIAMO ARRIVANDO: NO ALLA E45 AUTOSTRADA!

Migliaia le firme raccolte.

Lunedì 9 febbraio la consegna al Presidente Brega.

Tutti i cittadini che si oppongono al progetto-mostro, sono invitati.

Si comunica che lunedì 9 febbraio alle ore 10.00 il Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada, aderente al coordinamento nazionale STOP OR-ME, consegnerà al Presidente dell'Assemblea legislativa Eros Brega (al II piano di Palazzo Cesaroni) le firme raccolte sulla petizione popolare «Ferma opposizione alla trasformazione della E45 in autostrada e richiesta alla Regione ed ai comuni interessati di avviare percorsi partecipativi con i cittadini e le associazioni dei territori coinvolti dal progetto».

PERUGIA: AL CENTRO DELLA LOTTA CONTRO IL MOSTRO ORTE-MESTRE

Marcello Teti, portavoce Coordinamento No E45 Autostrada

Non avevamo dubbi: chiamata ad esprimersi sulla trasformazione della E45 in autostrada, PERUGIA HA DETTO "NO"! 

A Palazzo dei Priori, nella grande e prestigiosa Sala dei Notari piena in ogni ordine di posto, ieri 26 gennaio, per il Consiglio Comunale Grande (voluto e ottenuto dal Movimento 5 Stelle dietro nostra richiesta), tutti i 22 interventi succedutisi, con il consenso dei presenti, hanno espresso un parere contrario al progetto di trasformazione della E45 in autostrada, con dati alla mano, tesi, cifre, argomentazioni logiche puntuali. La platea e il palco sono stati conquistati da semplici cittadini, uomini e donne, associazioni e comitati civici.

PERUGIA 26 GENNAIO: CONSIGLIO COMUNALE APERTO SU E45

Il Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada invita tutti i cittadini a partecipare al Consiglio Grande, il consiglio comunale aperto che si terrà a Perugia lunedì 26 gennaio, con inizio alle ore 16:30 presso la Sala dei Notari, Palazzo dei Priori.

Il consiglio grande ha per tema proprio la trasformazione della E45 in autostrada.
La Regione ha già approvato il progetto per la trasformazione, ma gli umbri hanno a loro volta espresso parere favorevole.