BANCA CARIGE - LE TRUFFE FINANZIARIE DIETRO LE GRANDI OPERE

Ci occupiamo della Banca Carige perché è  parte della cordata guidata dal Gruppo Bonsignore, al cui orizzonte ci sono gli investimenti nelle grandi opere. Con la partecipata Ili Autostrade (società del gruppo Bonsignore), presieduta da Giovanni Berneschi, la banca genovese potrebbe ottenere il via libera alla realizzazione della faraonica infrastruttura autostradale Orte-Mestre, del valore complessivo di una decina di miliardi. 

Ed è del 22 maggio la notizia di sette ordini di custodia cautelare eseguiti dalla Guardia di Finanza a carico del gruppo Carige.

UNA FIRMA ANCHE DALLA CHIESA

Don Paolo Giulietti

A conferma di quanto gli umbri siano sensibili alle tematiche ambientali, vogliano salvaguardare il loro territorio e non si lascino imbrogliare dalle ripetute e spudorate menzogne dei nostri politicanti, anche dal mondo della chiesa si levano voci contrarie alla trasformazione in autostrada della E45.
Monsignor Don Paolo Giulietti, sacerdote dell'Arcidiocesi di Perugia-Città della Pieve, ha firmato la nostra petizione.
Una raccolta di firme che sta andando benissimo. Tanti sono i cittadini che ci contattano per chiederci i moduli da far firmare, impegnandosi in prima persona.
Presto sarà possibile firmare la petizione anche online.

SUCCESSO DELLA PRIMA ASSEMBLEA

16 maggio 2014, assemblea contro la trasformazione della e45 in autostrada

E' stata partecipata e molto istruttiva per tutti, l'assemblea del 16 maggio, al Park Hotel che verteva sulla costruzione delle grandi opere, in particolare la famigerata autostrada Orte-Mestre che attraverserà 5 regioni e il suo tratto umbro della E45.

Il portavoce del Coordinamento 
Umbro - No E45 Autostrada, Marcello Teti, ha introdotto i lavori, presentando i relatori e coordinando gli interventi. 

"LA CATTIVA STRADA" SUL CORRIERE DELL'UMBRIA

Si svolge domani pomeriggio, al Park Hotel di Ponte San Giovanni, dalle ore 17:00, "La Cattiva Strada", l'assemblea popolare regionale, organizzata dal Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada, che verte sulla trasformazione della E45 in autostrada. 

Oltre agli importanti ospiti già annunciati, saranno con noi anche Lisa Causin e Mattia Donadel, del comitato Opzione Zero. 

I relatori che metteranno in luce i danni e i disagi che l'opera faraonica creerà, l'impatto che avrà sul sistema dei trasporti e la mobilità locale, come funziona

AI SINDACI E AI CANDIDATI SINDACO

Pubblichiamo la lettera aperta del Coordinamento Umbro - No E45 Autostrada, a tutti i Sindaci della regione Umbria e ai candidati sindaco, affinché partecipino all'Assemblea Popolare Regionale del 16 Maggio e si esprimano apertamente sulla trasformazione della E45 in autostrada.

LA CATTIVA STRADA

VENERDI' 16 MAGGIO ORE 17.00
PARK HOTEL – PONTE SAN GIOVANNI

ASSEMBLEA POPOLARE 

COORDINAMENTO UMBRO - NO E45 AUTOSTRADA

Con 386 chilometri di lunghezza e 11 miliardi di costo, la trasformazione in autostrada della E45 Orte-Mestre è un mostro di dimensioni enormi il cui costo economico, ambientale e paesaggistico ricadrà sull'Umbria e i suoi cittadini. Non vogliamo pagare il pedaggio per spostarci all'interno della nostra regione. Non abbiamo bisogno di un'ulteriore grande opera ma di una E45 messa in sicurezza e di una rete ferroviaria moderna. Parliamone insieme

SOLIDARIETA' E ADESIONE ALLA MANIFESTAZIONE DEI NO TAV (Torino, 10 Maggio)

Il No Tav, un genuino movimento popolare, trasversale, un fulcro di lotta e resistenza, nato in Val Susa agli inizi degli anni '90, si batte contro l'alta velocità ferroviaria e la costruzione della nuova linea Torino-Lione, che attraversando tutta la Valle, ne distrugge e devasta l'ambiente, causando ingenti danni. I No Tav denunciano inoltre l'inadeguata gestione della spesa pubblica, dei beni comuni e la falsa idea di sviluppo legata alle grandi infrastrutture.

PETIZIONE POPOLARE: firma anche Alessandro Di Battista (M5S)

Il nostro gazebo a Città di Castello

Continua con successo la raccolta delle firme a favore della petizione popolare che si oppone alla trasformazione della E45 in autostrada. Sono state tante le persone che si sono recate negli ultimi due sabati al gazebo di Città di Castello per dire No a un’opera inutile e dannosa che porterebbe all’Umbria soltanto devastazione e il pagamento di un pedaggio ingiusto e oneroso. In molti hanno richiesto anche i moduli per raccogliere firme tra amici e parenti. Inoltre, in occasione del Tour del Movimento 5 Stelle, a Spoleto, Foligno e Perugia, sono stati distribuiti centinaia di volantini informativi e hanno firmato anche Alessandro Di Battista e Filippo Gallinella, deputati del Movimento 5 Stelle, che aderisce alla rete nazionale Stop Orte-Mestre. 

IL BUSINESS DELLE GRANDI OPERE

Segnaliamo ai lettori un interessante dossier, a cura di Elena Gerebizza e Antonio Tricarico, sulle grandi opere.

La scheda spiega come «la Commissione europea e il governo italiano hanno definito due nuove iniziative finanziare per rilanciare le grandi opere in Italia e in Europa e rendere le infrastrutture sempre più appetibili per i mercati finanziari, scaricandone il costo sulle spalle dei cittadini. Come funzionano e a chi servono le grandi opere, incluse quelle “inutili”?»

Se ne parla nella scheda “Il business delle grandi opere. Come e perchè i mercati finanziari investono in grandi infrastrutture”, il cui pdf può essere scaricato qui.